TK165C Hidrodinamică autopropulsată Grader Motor

TK165C Hidrodinamică autopropulsată Grader Motor

TK165C Hidrodinamică autopropulsată Caracteristici cheie ale elementului motor:

1. Transmisie hidrodinamică:

- utilizează dinamica fluidelor (de exemplu, convertorul de cuplu) pentru transferul de putere, permițând o accelerație lină, controlul vitezei variabile și uzura mecanică redusă.

- Oferă transmisie variabilă continuă (CVT) pentru reglarea vitezei fără probleme fără angrenaje fixe.

2. Mobilitate autopropulsată:

- Alimentat de un motor de la bord, permițând o mișcare independentă pe site -urile de locuri de muncă fără asistență externă.

- Ideal pentru proiecte pe scară largă, cum ar fi construcția autostrăzii sau pregătirea șantierului.

3. Controlul lamei de precizie:

- Sistemele hidraulice reglează unghiul de lamă, înclinarea și înălțimea pentru o notare exactă.

- Permite ajustări fine pentru a obține suprafețe plate sau înclinate.

4. Eficiență îmbunătățită:

- Optimizează livrarea de energie în sarcini diferite, îmbunătățind eficiența combustibilului.

- Sistemele hidrodinamice reduc sarcinile de șoc, îmbunătățind durabilitatea componentelor motorului și a transmisiei.

Notă: Produsele noastre vor fi îmbunătățite continuu odată cu progresul tehnicii. Așadar, vă rugăm să indicați diferența dintre parametrii enumerați în funcțiile de eșantion și structura și luați obiectul material ca standard.

Principalele avantaje ale TK165C Hidrodinamic autopropulsat Grader Motor Motor

Configurația puterii este Cummins sau Shanghai Diesel Diesel Interoling Motor diesel supraalimentat cu putere puternică și performanțe fiabile.

Convertorul de cuplu și cutia de viteze Power-Shift introdusă din Germania ZF Inc. sunt integrate împreună cu șase angrenaje înainte și trei viteze înapoi, care îndeplinesc diverse cerințe în timpul funcționării și transportului mașinii.

Axa de conducere cu integrată diferențială anti-alunecare a roților libere și cu rolă puternică cu role de acționare a tandemului, axa frontală oscilată în cutie, cu roți înclinate.

Mecanism de lucru popular cu structură de tijă de conectare a brațului pendulului, dispozitiv de cerc de rambursare de întreținere liberă standard echipat. Cilindrii dubli ai controlului vârfului lamei pot regla unghiul de tăiere în funcție de calitatea solului.

Sistem de control hidraulic flexibil cu două seturi de supapă de control Husco Five Ways, supapă de egalizare hidraulică importată pentru ridicarea lamei, dispozitivul de desen cu pin cu acțiune hidraulic este proiectat mai întâi la bord.

Sistemul de direcție cu articulația articulată centrală și rotirea din față care se înclină poate obține călătoriile compensate ale întregii mașini.

Sistem de frânare de service a frânelor cu disc etrier pe patru roți din spate și frâna de parcare mecanică de extindere internă.

Operat hidraulic cu întregul sistem de monitorizare instrumentală. Optima de întreținere liberă.

Este opțional pentru placa de bulldozare față și ripper din spate.

Tag-uri populare: TK165C Hidrodinamică autopropulsată Grad Motor, China TK165C Hidrodinamică autopropulsată Producători de motor, fabrică, fabrică