Mașină de săpat de 27 de tone
Descrierea produselor
Mașina de săpat de 27 de tone – pentru atunci când munca nu se încurcă
Există o categorie de excavatoare care se află chiar în mijloc. Prea mare pentru munca în curte, prea mic pentru platformele miniere masive. Dar pentru cei care fac lucrări reale de terasament-pe autostrăzi, excavare în vrac, fundații grele-de aici se fac banii. Clasa de 27 de tone este acel punct favorabil, iar această mașină este construită pentru a-și câștiga întreținerea.
Am petrecut timp rulând aceste lucruri. Știu ce contează când stai în taxi la 6 dimineața cu o zi lungă înainte. Permiteți-mi să vă expun ce aduce acesta la masă.
Parametrii de bază
Greutate: 22.500 kg (doar mai puțin de 25 de tone, dar asta înseamnă despicarea firelor de păr)
Cupă: 1,1 m³ – suficient pentru a umple un camion în trei sau patru treceri
Dimensiuni: 9590 mm lungime, 2980 mm latime, 3185 mm inaltime
Acea lățime merită remarcată. Doar mai puțin de trei metri înseamnă că nu vă aflați în teritoriu cu permis de mari dimensiuni pentru majoritatea camioanelor. Se va așeza pe o treaptă-de încărcare redusă, fără dramatism.
Alegerea motorului – Două moduri de parcurs
Oferim această mașină cu două motoare Cummins diferite. Iată care este gândirea din spatele fiecăruia.
Cummins QSB7 – 124 kW
Acesta este motorul de generație nouă. Este mai silențios, mai curat și sorbește combustibil în comparație cu lucrurile mai vechi. Dacă lucrați în zone construite-în care zgomotul contează sau dacă facturile de combustibil sunt cea mai mare durere de cap, aceasta este cea mai potrivită. Îndeplinește normele moderne de emisie fără a fi nevoie de o diplomă în chimie pentru a menține.
Cummins 6BTAA5.9-C178 – 133 kW
Acest motor este o legendă. Motorul 6BT de 5,9 litri a existat pentru totdeauna pentru că pur și simplu nu va muri. Are un pic mai mare decât QSB – 133 kW față de 124 – pe care îl veți simți pe teren foarte dur. Piesele sunt peste tot. Orice mecanic din orice oraș poate lucra la el. Dacă folosiți această mașină din greu, cinci zile pe săptămână, și doriți ceva ce puteți repara cu un ciocan și o șurubelniță atunci când lucrurile merg prost, acesta este motorul dvs.
Pe care ar trebui să-l alegi? Simplu. Dacă economia de combustibil și funcționarea silențioasă contează cel mai mult, luați QSB-ul. Dacă doriți forță brută și cea mai simplă întreținere posibilă, luați 6BT.
Afișaj pentru mașină de săpat de 27 de tone
Înălțimea de săpare: 9410 mm – este suficient de mare pentru a încărca cele mai mari camioane de autostradă
Înălțimea benzii: 6730 mm
Adâncimea de săpare: 6480 mm – șase metri și jumătate vă duce pe un teritoriu serios de subsol
Adâncime de săpare pe verticală: 5925 mm – pentru când aveți nevoie de colțuri pătrate
Raza de săpare: 9850 mm – puteți acoperi o cantitate surprinzătoare de teren fără a vă deplasa
Raza de balansare: 3555 mm - nu -coadă, dar suficient de strânsă pentru majoritatea site-urilor
Discuție reală de la operatori
Discuție reală de la operatori
Vorbeam cu un tip care conduce o flotă din astea la joburi pe autostradă. Aprecierea lui: „Celul de 27-tone este alegerea noastră. Cea de 20 de tone este prea ușoară pentru chestii adânci, cea de 30 de tone este prea grea la combustibil. Acesta dă în atenție. Avem ambele tipuri de motoare în flotă. Cele QSB ne economisesc un pachet de motorină, dar vechile 6BT continuă să funcționeze indiferent de ce le aruncăm.”
Un alt tip pe care îl cunosc face demolări și săpături în oraș. El spune: „Leagănul din coadă este suficient de strâns încât să pot lucra între clădiri. Adâncimea este suficientă pentru subsoluri adânci. Și tot va urca într-un camion fără escortă de poliție”.
Întrebări pe care le-ați putea avea
Î: Se va potrivi pe încărcătorul meu low-?
R: Cu lățimea de 2,98 metri, vă aflați sub marcajul de 3-metri care declanșează permise în majoritatea locurilor. Lungimea este de 9,6 metri – o platformă standard se ocupă cu ușurință. Verifică-ți regulile locale, dar probabil că ești bine.
Î: Cât combustibil folosește?
R: Depinde de lucrare. În săpături grele, QSB vă va surprinde cu cât de puțin bea. 6BT este puțin mai însetat, dar încă rezonabil pentru această dimensiune. Dacă ești îngrijorat de combustibil, mergi la QSB.
Î: Care motor este mai fiabil?
R: Este ca și cum ai întreba care ciocan este mai de încredere. Ambii sunt Cummins. Ambele sunt dovedite. 6BT este mai simplu și există de zeci de ani. QSB este modern, dar construit la aceleași standarde. Nici unul nu te va dezamăgi dacă ai grijă de el.
Î: Poate rula un întrerupător?
A: Da. Este instalat pentru hidraulic auxiliar. Dacă lucrați cu demo, puteți comuta între găleată și ciocan. Veți dori să verificați debitele se potrivesc cu întrerupătorul dvs., dar este configurat pentru asta.
Î: Cum este disponibilitatea pieselor?
R: Aici strălucește Cummins. Puteți obține filtre, injectoare, pompe – aproape orice – oriunde în lume. Păstrăm stoc, dar nu veți rămâne blocați să așteptați săptămâni.
Concluzia
Aceasta este o mașină de terasament adecvată.
Nu un săpător glorificat, nici un mini cu iluzii de grandoare. Este construit pentru tipii care mută murdăria pentru a-și câștiga existența, care au nevoie de ceva care să înceapă în fiecare zi, să sape din greu și să nu costă o avere să alerge.
Dacă efectuați excavații în vrac, lucrări pe drumuri sau fundații grele, mașina de săpat de 27 de tone este locul unde doriți să fiți. Iar acesta, cu alegerea dvs. dintre două motoare Cummins dovedite, este construit pentru a câștiga.
Avem mașini gata de plecare. Sună-mă dacă vrei să vorbim despre ce motor se potrivește cu munca ta sau dacă vrei doar să știi când putem aduce unul în curtea ta.
📞 +86 150 6979 6806
✉️ sales@tiankunjx.com
🌐 https://www.sdtkmach.com/contact-ne
Tag-uri populare: Mașină de săpat de 27 de tone, China producători de mașini de săpat de 27 de tone, fabrică
